Tipo de Pago:T/T,Others
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU,Express Delivery
transporte:Ocean,Land,Air,Express,Others
Hafen:Guangzhou,Shenzhen,Ningbo
$0.0510000-99999Piece/Pieces
$0.1≥100000Piece/Pieces
Modelo: 20*10*10mm
Marca: YB
Place Of Origin: China
Species: Permanent
Composition: Rare Earth Magnet, Ferrite Magnet, Neodymium Magnet, Plastic Magnet, Ndfeb Magnet, Alnico Magnet, Rubber Magnet
Shape: Ball, Coil, Block, Cup Shape, Strip, Stick, Bar, Pot / Cup Shape, Sheet
Solicitud: Moto Magnet
Tolerance: ±1%
Processing Service: Bending, Welding, Decoiling, Cutting, Punching, Moulding
Nombre de producto: Neodymium magnet
Material Grade: N35,N38,N40,N42,N45,N48,N50,N52
Surface Coating: Ni,NiCuNi,Zn,gold,epoxy
Working Temperature: 80-180℃
Certificados : CE,ROHS,MSDS
Quality Certificates: ISO9001
El tiempo de entrega: 7-15 days
Paquete: Paquete de cartón y luego empacado en palet
productividad: 30000000pcs per month
transporte: Ocean,Land,Air,Express,Others
Lugar de origen: Porcelana
Apoyo sobre: 30000000pcs per month
Certificados : ISO9001
HS-Code: 8505190090
Hafen: Guangzhou,Shenzhen,Ningbo
Tipo de Pago: T/T,Others
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU,Express Delivery
Mangets de neodimio sinterizado: este tipo de imán se realiza comprimiendo y sinterizando neodimio, hierro y polvos de boro juntos. Es el tipo más fuerte de imán permanente disponible y se usa comúnmente en motores, generadores y otras aplicaciones industriales.
Magnet de neodimio unido: este tipo de imán se hace mezclando polvo de neodimio con una carpeta, como epoxi, y luego moldeándolo en la forma deseada. Los imanes de neodimio unidos son más débiles que los imanes sinterizados, pero pueden convertirse en formas complejas y a menudo se usan en electrónica de consumo y aplicaciones automotrices.
Magnet de neodimio prensado en caliente: este tipo de imán se realiza en polvo de neodimio de presión caliente en un bloque sólido. Los imanes de neodimio prensados en caliente tienen propiedades similares a los imanes sinterizados, pero son más caros de producir. A menudo se usan en motores y generadores de alto rendimiento.